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長株潭城際鐵路高架橋墩均建成 有望2016年通車

高10米、寬20米,你看過這種超高、超寬的“大門”嗎?7月5日,長株潭城際鐵路97.5公里新建正線所有高架橋墩全部建成,目前從長沙到株洲、湘潭全面啟動橋面建設。記者在長沙生態動物園正大門南側城際鐵路施工現場觀察到,剛剛建成的七扇“大門”因超高、超寬特別吸人眼球,它們由北往南呈“一”字排列200余米,將來幫長株潭城際鐵路輕松跨過芙蓉路。
      湖南城際鐵路有限公司總工程師楊偉透露,長株潭城際鐵路目前正進入攻堅克難階段,按照計劃2015年年底以前,全面完成長沙火車站以南線路及站點主體施工,2016年年底以前全面建成并爭取投入使用。
      新建城際鐵路以長沙站為中心,銜接株洲、湘潭、益陽三個方向。線路自長沙站引出后,經圭塘、汽車南站、植物園至暮云,沿京廣鐵路經白石港沿紅旗路接入株洲站,并向南延伸至七斗沖站;線路自暮云經昭山、荷塘、板塘跨湘江引入湘潭站;線路自長沙站北端引出后,沿開福寺西路過湘江,沿杜鵑路經長沙市政府北側至雷鋒大道站。新建正線長度97.5公里,橋隧比79%。并實施長沙站、株洲站站房改造,新建撈刀河調車場工程以及株洲車輛段搬遷工程。

(紅網 2014/07/06)


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